第一章披露美国政府隐藏的 UFO 证据
我的第一份工作是在康威尔航天工业公司 (Convair Astronautics)做一名电子工程师，我在这个职位上工作了三年。当时康威尔公司正在为美国军方制造三角翼造型的 FI02 战斗机、 FI06 战斗机和"阿特拉斯"(Atlas) 洲际弹道导弹，这些项目都非常成功。与此同时，康威尔公司还生产一种商用客机，这款客机虽然几易其名，但一直没能取得成功。
最初我是在通信部门工作，可谓是轻车熟路，但很快就转到了自己并不熟悉的遥测部门。再后来，我的所有工作就是跟雷达打交道了，这可是一个我完全不懂的领域。经过三年的不懈努力，我终于成为了所有这些领域的专家，而且在业内也算是小有名气了。
1959 年，我跳槽到了瑞安航空工业公司 (Ryan Aeronautical Company) 的电子部门，任职电磁研究项目主管，负责开发新型的雷达和通信系统。正是这个项目让我找到了尽情发挥的舞台。凭借着非凡的想象力和创造性，我带领项目组打造出了新型的通信系统，我本人也因此获得了 11 项专利。那可真是一个伟大的电子时代啊，一个或许永远也不会再次出现的伟大时代!
瑞安公司制造全球最好的雷达导航系统，这些系统能够非常精准地锁定飞行器的位置。公司生产的导航系统曾让一架军用飞机在自动驾驶模式下，完成了从圣地亚哥到华盛顿的飞行，而且实际到达位置与预期攻击目标之间的距离尚不足 200 码(约 182.88 米)。
在瑞安公司工作了一段时间后，我就变成了电子导航领域的专家。我的一项发明专利曾被用在徘徊者号 (Ranger) 和勘测者号(Surveyor) 月球探测器上，后者在月球上软着陆时根本没有受到任何损坏。这项专利的具体内容为:一种能够在特定的高度为制动火箭系统点火的自动雷达着陆系统。